Не рыба а мясо

«Рефсервис» планирует запустить новый ускоренный поезд

Ускоренные поезда загрузят импортным мясом
ОАО «Рефсервис» ведёт переговоры с импортёрами мяса о запуске ускоренного поезда по маршруту Санкт-Петербург – Екатеринбург. Компания надеется забрать часть мясной «заморозки» с автотранспорта.

Разделяющие два города 2320 км – самое короткое плечо, на котором будет запущен ускоренный поезд, рассказал заместитель генерального директора «Рефсервиса» Олег Богомолов. Сейчас перевозка по этому маршруту занимает восемь суток, на автомобиле – трое суток. «Мы ведём переговоры с крупными импортёрами мяса о запуске такого поезда, состоящего из 30 вагонов-термосов. Скорее всего, стоимость доставки будет ниже, чем у автомобильных перевозчиков», – говорит он.

Поезд может отправиться в Екатеринбург уже через месяц. «Нитка» графика у «Рефсервиса» есть – её выделили ещё летом, когда запускались первые «рыбные» поезда. С Дальнего Востока они идут через Иркутск и Екатеринбург до станции Среднерогатская (Санкт-Петербург). Сейчас лососёвая путина на Дальнем Востоке близится к завершению, снижается и грузопоток. «Рефсервис» пытается заместить эти объёмы мясом.

Ожидается, что поезда будут уходить в Екатеринбург не со станции Среднерогатская, а сразу из порта – таким образом оператор хочет снизить количество операций по погрузке, а значит, стоимость перевозки.

В Екатеринбурге практически нет собственного производства мяса, это перспективный рынок сбыта, считает глава исполнительного комитета Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин. Но есть вероятность, что поезд не удастся загрузить. Сейчас проходит финальную доработку техрегламент «О требованиях к сельскохозяйственной птице, мясу птицы, продуктам его переработки, их производству и обороту». В нём, в частности, говорится о запрете использования замороженного мяса птицы для производства пищевых продуктов, в том числе колбасных изделий. Если его примут в нынешнем виде, импорт резко упадёт. С рынка исчезнет американское мясо птицы (а это несколько сотен тысяч тонн ежегодно).

Впрочем, по данным главы представительства в России, на Украине и в Белоруссии Совета по экспорту домашней птицы и яиц США Альберта Давлеева, правительство решило привести техрегламент в соответствие с более мягкими международными требованиями к качеству мяса.

В августе снижение перевозок мяса к прошлому году у «Рефсервиса» составило 60%, в сентябре – 70%. Основная причина – перераспределение грузов в пользу частных операторов, говорит Олег Богомолов: «Они демпингуют, более активно используют вагоны-термосы, растёт доля перевозок мяса в контейнерах».

Софья Корепанова
"Гудок", 8 октября 2009 года